(CPC200-U2W Plus) Carlinkit 3.0/ 4.0 Draadloze Apple CarPlay/ Android Auto-adapter
GEGARANDEERD VEILIG AFREKENEN
☑︎Gratis Online Upgrade
☑︎30-Dagen Retourrecht
☑︎1 Jaar Garantie
De U2W Plus-dongel is een draadloze CarPlay-adapter waarmee je CarPlay in je auto kunt gebruiken zonder kabels. Het is perfect voor bijna alle auto's en ontvangers met bedrade CarPlay-ondersteuning, wat ongeveer 98% van alle huidige modellen dekt. Als je een iPhone hebt en je auto beschikt over een bedraad CarPlay-systeem of een nagebouwde hoofdunit (zoals van Alpine, Pioneer, Kenwood, enz.), dan is de Carlinkit 3.0 de juiste keuze voor jou. Voor wie zowel een iPhone als Android-telefoons gebruikt, is de Carlinkit 4.0 de beste optie. Het is de eerste draadloze dongel in zijn soort, die zowel Bluetooth als WiFi gebruikt om je apparaat met je auto te verbinden. Met de nieuwste 4.0-update heeft Carlinkit de marktstandaard gezet voor stabiliteit, compatibiliteit en prestaties, waardoor het de meest betrouwbare keuze op de markt is.
Als je graag apps gebruikt zoals Netflix of YouTube in je auto, verdien je 👉Tbox Plus (volledig Android13.0-systeem en 8+128G geheugen) of Carlinkit Tbox Max. Met een breder scala aan functies, compatibel met iPhone- en Android-smartphones.
Als je Carplay en Android Auto gebruikt in een aftermarket Android-hoofdeenheid, kun je kiezen voor 👉CPC200-CCPA. Het is speciaal gemaakt voor Android-hoofdeenheden, geschikt voor modelsysteemversies vanaf Android 4.4+.
✅ Converteer jeBedrade CarPlay/Android Auto naar Draadloos!
Voor je dagelijkse woon-werkverkeer, dat meestal ongeveer tien minuten duurt, is het niet nodig om constant het gedoe van het aansluiten van je apparaat te doorstaan. Met onze topklasse Carlinkit 3.0/4.0 U2W-dongel kun je eenvoudig transformeer je bekabelde CarPlay/Android Auto in een draadloos systeem dat werkt via Bluetooth en Wi-Fi. Dit betekent dat je kunt genieten van een volledig draadloze rijervaring zonder je apparaat elke keer aan te hoeven sluiten. Houd het simpelweg in je zak en ga ervoor, of laat het in je tas zitten zonder het er elke keer uit te moeten vissen wanneer je het nodig hebt.
✅ Verbind Automatisch en Vlekkeloos!
Het enige wat je hoeft te doen om aan de slag te gaan met de Carlinkit 3.0/4.0 draadloze CarPlay-adapter, is je voertuig aanzetten, en deze verbindt automatisch. De eerste installatie is een fluitje van een cent - steek de adapter gewoon in en selecteer deze in de Bluetooth-instellingen van je iPhone. Zodra je deze verbinding hebt gemaakt, zal de adapter automatisch en naadloos verbinden met je telefoon elke keer dat je je auto start, zolang je iPhone in het voertuig is. Geen gedoe meer met kabels of handmatig verbinden van je apparaat - gewoon moeiteloze draadloze connectiviteit elke keer dat je de weg op gaat.
✅ Plug and Play
In de meeste CarPlay-compatibele voertuigen en na-installaties vind je een USB-A-poort beschikbaar, waar je de Carlinkit-dongel kunt aansluiten met het USB-A-uiteinde van de kabel. Hierdoor kan de dongel verbinding maken met de "Apple CarPlay" USB-aansluiting van je auto en CarPlay-functionaliteit inschakelen. Hoewel de Carlinkit-dongel een USB-C-vrouwelijke poort heeft, wordt deze in deze context meestal niet gebruikt.
✅ Draadloze Mogelijkheid
Voorheen moest je je telefoon aangesloten houden om CarPlay continu te gebruiken, de Carlinkit 3.0/4.0 draadloze CarPlay-adapter lost dit probleem nu op.
✅ Splinternieuwe Carbon Fiber Behuizing
De Carlinkit 3.0/4.0 draadloze adapter is nu voorzien van een nieuw koolstofvezel materiaal dat krasbestendig en vingerafdrukwerend is. Met deze upgrade hoef je je geen zorgen te maken dat je dongel eraf valt en bekrast raakt als je een hobbel raakt tijdens het rijden. Deze eigenschap maakt het apparaat duurzamer en betrouwbaarder, wat je een langdurige rijpartner biedt tegen een betaalbare prijs.
✅ Klein, Compact en Onopvallend.
Plaats hem gewoon verticaal in de middenconsole of bevestig hem met klittenband in het handschoenenkastje, en vergeet hem dan, hij neemt bijna geen ruimte in beslag.
✅ Carlinkit 4.0 Pro VS Carlinkit 4.0 VS Carlinkit 3.0
Carlinkit 4.0 Pro (CP2A Pro) en Carlinkit 4.0 ondersteunen zowel Apple CarPlay voor iPhones als het Android Auto-systeem voor Android-telefoons, terwijl Carlinkit 3.0 alleen Apple CarPlay voor iPhones ondersteunt.
| Functie | Carlinkit 4.0 Pro | Carlinkit 4.0 | Carlinkit 3.0 |
| Afbeelding |  |
 |
 |
| Vereiste | Originele bedrade CarPlay vereist | Originele bedrade CarPlay vereist | Originele bedrade CarPlay vereist |
| Draadloze CarPlay | ✅ | ✅ | ✅ |
| Draadloze Android Auto | ✅ | ✅ | ❌ |
| Ingebouwde video-app | ✅ | ❌ | ❌ |
| Chip/Configuratie |
Quad Cortex-A53 (2GB+16GB) |
Single Cortex™ A7 |
Ingebouwde 5G-chip |
| WiFi-frequentie |
2,4G+5G |
2,4G+5G | 2,4G+5G |
✅Ondersteunt OTA-online-upgrades
Om het instellingenmenu van uw Carlinkit 3.0/4.0 te openen, opent u eenvoudig een browser op uw telefoon en voert u in 192.168.50.2. Vanaf daar kunt u de versie online upgraden of backend-instellingen zoals parameters en voorkeuren aanpassen.
✅ Ondersteunt het verbinden van meerdere telefoons met de Carlinkit 4.0-adapter
De Carlinkit 4.0-adapter is ontworpen om tegelijkertijd met slechts één telefoon verbinding te maken. Maar u kunt meerdere telefoons koppelen met de draadloze adapter en indien nodig tussen hen schakelen. Wanneer u naar een andere telefoon wilt overschakelen, kunt u de huidige verbonden telefoon loskoppelen van de adapter en vervolgens de nieuwe telefoon verbinden met de draadloze CarPlay-adapter.
Product Specificaties:
| CPU | Single Cortex™ A7 |
| WiFi Module | Realtek 8822BS/ Broadcom 4354S |
| MFI | MFI3959/ MFI 3989 |
| Uitgangsvermogen | DC5V±0.2V⎓1.0A |
| Stroomverbruik | 0.75W |
| WiFi | 5151-5250MHz, 5725-5850MHz |
| Bluetooth | 2412 - 2483.5MHz |
| Antennespecificaties | 3 dbi ingebouwde FPC-antenne |
| Productmateriaal | Koolstofvezel |
| Resolutie | Adaptief (behoud de originele protocolresolutie) |
| Taal | Automatisch of handmatig wisselen volgens de voertuigtaalomgeving |
| Poort | LED-indicator, Type-C vrouwelijke poort, USB-poort |
| Productafmetingen | 80*46*13mm |
| Verpakkingafmetingen | 115*81*37mm |
| Productgewicht | 0,04kg |
| Bruto productgewicht | 0,12kg |
Pakketinhoud:
Tips:
-
Alleen voertuigen die standaard bedrade CarPlay hebben kunnen deze adapter gebruiken om te upgraden naar draadloze CarPlay. Carlinkit 3.0 is compatibel met alle iPhone-modellen vanaf de iPhone 6 en hoger met iOS 10 of hoger. Carlinkit 4.0 werkt met zowel iPhones (iPhone 6 en hoger, iOS 10 of hoger) als Android-smartphones (Android 9.0 of hoger, sommige vereisen Android 11.0 of hoger, zoals Huawei).
-
De Carlinkit 3.0/4.0 heeft een gebruiksvriendelijke interface beschikbaar in 13 talen, waaronder Portugees, Frans, Duits, Hebreeuws, Russisch, Spaans, Zweeds, Turks, Vereenvoudigd Chinees, Traditioneel Chinees, Japans, Koreaans en Engels.
-
Als u draadloze Android Auto wilt gebruiken, raden we het af om de Carlinkit 4.0 aan te schaffen in de volgende gevallen:
- Volvo-voertuigen
- Audi-voertuigen
- Voertuigen met een verticaal georiënteerd (portret) display
Deze opstellingen kunnen compatibiliteitsproblemen ondervinden met Android Auto. Voor een soepelere ervaring raden we aan om andere modellen te overwegen, zoals de Carlinkit 5.0.
4. Let op: onze dongles zijn niet compatibel met BMW-automodellen.
🚘 Compatibel:
Als uw automodel hieronder vermeld staat, is de unit compatibel met uw voertuig. Als uw model echter niet vermeld staat, controleer dan of uw voertuig aan de volgende vereisten voldoet om de unit te kunnen gebruiken:
- Uw auto heeft al bedrade Apple CarPlay geïnstalleerd, ofwel vanaf de fabriek of via een upgrade bij uw dealer, en u gebruikt de functies ervan.
- Uw automodel heeft een USB-poort, en de kabel die bij de dongle wordt geleverd, is standaard uitgerust met een USB-C naar USB-A-aansluiting.
Als uw voertuig alleen een USB-C-poort heeft, kunt u een extra USB-C naar USB-C-kabel van de fabrikant aanschaffen om de verbinding met uw auto te ondersteunen.
Als u niet zeker bent van de compatibiliteit van uw voertuig, neem dan contact met ons op om problemen te voorkomen.
Let op: het product ondersteunt 98% van de modellen met bedrade Apple CarPlay en USB-poorten, maar niet alle modellen. We testen voortdurend meer modellen en verzamelen klantfeedback om de lijst met ondersteunde modellen te verbeteren. We waarderen uw feedback over uw model, bedankt!
🚘 Compatibele Voertuigmodellen Lijst
Alpine
Pioneer
Kenwood
DAF9
DA120
AVH-ZL5150BT
Z7250BT
AVH-Z7100DAB
DMH-C2550NEX
DMH-1500NEX
AVIC-3400NEX
AVIC-2400E
AVH-2550NEX
AHV-2330
AHV-1440NEX
AVH1330
AVH-4200NEX
FH9400DVS
NEX Hoofdeenheid
250bt
AVH-Z5200DAB
AVH-Z3100DAB
DDX918WS
(niet aanbevolen voor gebruik op Android Auto)
2017 - 2022 A3
2017 - 2022 A4
2017 - 2022 A5
2017 - 2022 A6
2017 - 2022 A7
2018 - 2022 A8
2017 - 2022 Q2
2017 - 2022 Q7
2017 - 2022 S3
2019 - 2022 S4
2019 - 2022 S5
2017 - 2022 R8
2017 - 2022 TT
2018 - 2022 Q5
2022 e-tron
2022 Q8
2020 - 2022 Q3
2022 RS3
2022 e-tron Sportback
2022 e-tron GT
2017 - 2022 NSX
2018 - 2022 MDX
2018 - 2022 TLX
2019 - 2022 RDX (Instabiele Compatibiliteit)
2023 Integra
2018 - 2022 Giulia
2018 - 2022 Stelvio
2023 Tonale
2017 - 2022 Bentayga
2019 - 2022 Continental
2020 - 2022 Flying Spur
2017 - 2022 BX3
2017 - 2022 BX4
2017 - 2022 BX5
2017 - 2022 BX6
2016 - 2017 Excelle
2016 - 2022 LaCrosse
2016 - 2022 Regal
2017 - 2022 Encore
2017 - 2022 Envision
2018 - 2022 Enclave
2018 - 2022 GT
2018 - 2022 GT-MPV
2018 - 2022 GL6
2020 - 2022 GL8 Avenir
2020 - 2022 GL8 ES
2021 - 2022 GL8 Business Travel Edition
2016 ELR
2016 - 2019 ATS
2016 - 2019 ATS-V
2016 - 2019 CTS
2016 - 2019 CTS-V
2016 - 2022 CT6
2016 - 2022 CT6-V
2016 - 2019 XTS
2017 - 2022 XT5
2019 - 2022 XT4
2020 - 2022 CT4
2020 - 2022 CT4-V
2020 - 2022 CT5
2020 - 2022 CT5-V
2020 - 2022 XT6
2016 - 2022 Escalade / ESV
2016 - 2017 Cavalier
2016 - 2019 Volt
2016 - 2022 Camaro
2016 - 2022 Camaro Cabriolet
2016 - 2022 Colorado
2016 - 2022 Corvette
2016 - 2022 Corvette Cabriolet
2016 - 2022 Cruze
2016 - 2022 Impala
2016 - 2022 Malibu
2016 - 2022 Sail LOVA
2016 - 2022 Silverado
2016 - 2022 Silverado HD
2016 - 2022 Spark
2016 - 2022 Suburban
2016 - 2022 Tahoe
2017 - 2022 Aveo
2017 - 2022 Bolt EV
2017 - 2022 Prisma
2017 - 2022 S10
2017 - 2022 Sonic
2017 - 2022 Tracker
2017 - 2022 Trax
2018 - 2022 Equinox
2018 - 2022 Traverse
2019 - 2022 Blazer
2019 - 2022 Monza
2020 - 2022 Captiva
2020-2022 Trailblazer
2018 Explorer
2017 - 2022 300
2018 - 2022 Pacifica
2019 - 2021 Voyager
2016 - 2022 C3 Aircross
2016 - 2022 Berlingo Multispace
2016 - 2022 C3
2016 - 2022 C4
2016 - 2022 C4 Picasso
2016 - 2022 C5
2016 - 2022 C5 Break
2016 - 2022 C6
2016 - 2022 Jumper
2016 - 2022 Jumpy
2016 - 2022 Spacetourer
2017 - 2022 C3 Aircross
2017 - 2022 C3-XR
2017 - 2022 C4 Cactus
2017 - 2022 C4-L
2017 - 2022 C4-Lounge
2017 - 2022 C4 Spacetourer
2017 - 2022 C-Elysée
2017 - 2022 C-Quatre
2018 - 2022 Berlingo
2018 - 2022 C5 Aircross
2017 - 2022 Challenger (niet aanbevolen voor gebruik met Android Auto)
2017 - 2022 Charger
2018 - 2022 Durango (niet aanbevolen voor gebruik met Android Auto)
2019 - 2022 Journey
2016 FF
2016 F12 tdf
2016 - 2017 California T
2016 - 2017 F12 Berlinetta
2016 - 2020 488 GTB
2016 - 2020 488 Spider
2017 - 2020 GTC4Lusso
2018 - 2021 812 Superfast
2018 - 2022 Portofino
2019 - 2021 Monza SP1
2019 - 2021 Monza SP2
2020 - 2022 F8 Tributo
2020 - 2022 SF90 Stradale
2022 296 GTB
2017 - 2019 C-MAX
2017 - 2019 Fiesta
2017 - 2019 Flex
2017 - 2019 Focus
2017 - 2019 Taurus
2017 - 2022 Edge
2017 - 2022 Escape
2017 - 2022 Expedition
2017 - 2022 F-150
2017 - 2020 Fusion
2017 - 2022 Transit
2017 - 2022 Transit Connect
2017 - 2022 Mustang
2017 - 2022 Super Duty
2017 - 2022 Explorer
2018 - 2022 EcoSport(Niet aanbevolen voor draadloze Android Auto)
2018 - 2022 Ford GT
2021 - 2022 Mustang Mach-E
2021 - 2022 Bronco
2021 - 2022 Bronco Sport
2022 Evos
2022 Maverick
2017 - 2022 G80
2020 - 2022 G70
2020 - 2022 G90
2021 - 2022 GV80
2022 GV70
2022 GV60
2022 G90
2023 GV60
2023 G90
2016 - 2022 Canyon
2016 - 2022 Sierra
2016 - 2022 Yukon
2016 - 2022 Yukon XL
2017 - 2022 Acadia
2018 - 2022 Terrain
2016 - 2022 Accord
2016 - 2022 Civic
2017 - 2022 Ridgeline
2017 - 2022 CR-V
2017 - 2022 Pilot
2019 - 2022 Odyssey
2019 - 2022 Clarity
2018 - 2020 Fit
2019 - 2022 HR-V
2019 - 2022 Insight
2019 - 2022 Passport
2018 - 2022 Gold Wing
2020 - 2022 Africa Twin
2015 - 2016 Genesis Sedan
2015 - 2018 Azera
2015 - 2022 Sonata
2016 - 2022 i10
2016 - 2022 i30
2016 - 2022 i40
2016 - 2020 Elantra GT
2016 - 2022 Tucson
2016 - 2022 Veloster
2017 - 2022 Santa Fe
2017 - 2020 Ioniq
2017 - 2022 Kona
2017 - 2019 Santa Fe Sport
2017 - 2022 Elantra
2019 Santa Fe XL
2019 - 2022 Accent
2020 - 2022 Nexo
2020 - 2022 Palisade
2020 - 2022 Venue
2021 - 2022 Bayon
2022 Casper
2022 Ioniq 5
2022 SANTA CRUZ
2023 IONIQ 6
2023 Palisade
2019 - 2022 E-Pace
2019 - 2022 F-Pace
2019 - 2022 I-Pace
2019 - 2020 XE
2019 - 2022 XF
2019 - 2020 XJ
2019 - 2022 F-Type
2017 - 2022 Compass
2018 - 2022 Grand Cherokee
2018 - 2022 Renegade
2018 - 2022 Wrangler
2020 - 2022 Gladiator
2022 Grand Wagoneer
2022 Wagoneer
2014 - 2022 Soul
2015 - 2020 Optima
2015 - 2020 Optima Hybrid
2015 - 2021 Sedona
2015 - 2021 Soul EV
2017 - 2020 Cadenza
2017 - 2022 Sorento
2017 - 2022 Forte
2017 - 2022 Niro
2017 - 2020 Optima Plug-In Hybrid
2018 - 2022 Niro Plug-In Hybrid
2018 - 2022 Rio
2018 - 2022 Stinger
2019 - 2020 K900
2020 - 2022 Telluride
2021 - 2022 Seltos
2021 - 2022 K5
2021 - 2022 K8
2022 Carnival
2022 EV6
2022 Niro
2023 Telluride
2023 Niro
2019 - 2022 Range Rover
2019 - 2022 Range Rover Discovery
2019 - 2022 Range Rover Discovery Sport
2019 - 2022 Range Rover Evoque
2019 - 2022 Range Rover Sport
2019 - 2022 Range Rover Velar
2020 - 2022 Defender
2019 - 2022 ES
2019 - 2022 LC
2019 - 2022 LS
2019 - 2022 NX (NX 2022 350 ondersteunt geen Android Auto)
2019 - 2022 RC
2019 - 2022 RC F
2019 - 2022 UX
2020 - 2022 RX
2021 - 2022 ES Hybrid
2021 - 2022 IS
2021 - 2022 LC Convertible
2021 - 2022 LC Hybrid
2021 - 2022 LS Hybrid
2021 - 2022 NX Hybrid
2021 - 2022 RX Hybrid
2021 - 2022 UX Hybrid
2022 GX
2023 RZ
2017 - 2018 MKS
2017 - 2018 MKX
2017 - 2019 MKC
2017 - 2019 MKT
2017 - 2020 MKZ
2017 - 2022 Navigator
2017 - 2020 Continental
2018 - 2022 Nautilus
2020 - 2022 Aviator
2020 - 2022 Corsair
2017 - 2022 Ghibli
2017 - 2022 Levante
2017 - 2022 Quattroporte
2018 - 2021 GT Convertible
2018 - 2020 GranTurismo
2022 MC20
2023 Grecale
2016 - 2022 A-Klasse
2016 - 2022 B-Klasse
2016 - 2022 CLA-Klasse
2016 - 2022 CLS-Klasse
2016 - 2022 E-Klasse Cabriolet
2016 - 2022 E-Klasse Coupé
2016 - 2022 GLA-Klasse
2016 - 2022 GLE-Klasse
2017 - 2020 X-Klasse
2017 - 2022 E-Klasse
2017 - 2022 GLS-Klasse
2017 - 2022 SL-Klasse
2018 Sprinter
2018 - 2020 Vito
2018 - 2022 GLC-Klasse
2018 - 2022 S-Klasse
2019 - 2022 C-Klasse (niet aanbevolen voor gebruik met Android Auto)
2020 Metris
2020 V-Klasse
2020 - 2022 GLB-Klasse
2020 - 2022 GLS-Klasse
2021 Citan
2021 - 2022 EQA-Klasse
2021 - 2022 EQC-Klasse
2022 EQB-Klasse
2022 EQS-Klasse
2023 EQE-Klasse
2017 - 2022 Maxima (Instabiele Compatibiliteit)
2017 - 2022 Micra
2017 - 2022 Murano
2018 - 2022 GT-R
2018 - 2022 Kicks
2018 - 2022 Leaf
2018 - 2022 Rogue
2019 - 2022 Altima
2019 - 2022 Qashqai
2019 - 2022 Rogue Sport
2019 - 2022 Sentra
2019 - 2022 Terrano
2019 - 2022 Titan
2019 - 2022 Versa
2020 - 2022 Patrol
2021 - 2022 Armada
2021 - 2022 XRAY
2021 - 2022 Granta
2022 Frontier
2022 Pathfinder
2022 Ariya
2022 Largus
2016 - 2020 ADAM
2016 - 2022 Astra
2016 - 2022 Corsa
2016 - 2022 Insignia
2016 - 2020 KARL
2017 - 2022 Ampera-e
2017 - 2022 Crossland X
2017 - 2022 Mokka
2017 - 2022 Zafira
2018 - 2022 Combo Life
2018 - 2022 Grandland
2017 - 2022 208
2016 - 2022 308S
2016 - 2022 3008
2016 - 2022 4008
2016 - 2022 408
2017 - 2022 301
2017 - 2022 308
2017 - 2022 308 SW
2017 - 2022 508
2017 - 2022 5008
2016 - 2022 Expert
2016 - 2022 Partner Tepee
2016 - 2022 Traveller
2018 - 2022 Rifter (niet aanbevolen voor gebruik met Android Auto)
2017 - 2022 718
2017 - 2022 Panamera
2017 - 2022 Macan
2017 - 2022 Cayenne (gebruik van versie 4.0 op Android Auto niet aanbevolen)
2017 - 2022 911
2017 - 2022 Boxster
2020 - 2022 Taycan
2018 - 2022 Ram 1500
2018 - 2022 Ram 2500
2018 - 2022 Ram 3500
2018 - 2022 Ram 4500
2017 - 2022 Clio
2017 - 2022 Espace
2017 - 2022 Kadjar
2017 - 2022 Mégane
2017 - 2022 Mégane Estate
2017 - 2022 Scénic
2017 - 2022 Grand Scénic
2017 - 2022 Talisman
2017 - 2022 Talisman Estate
2018 - 2022 Koleos
2018 - 2022 Fluence
2019 - 2020 Twingo
2016 - 2022 Alhambra
2016 - 2022 Ibiza
2016 - 2022 Leon
2016 - 2022 Toledo
2017 - 2022 Ateca (niet aanbevolen voor gebruik met Android Auto)
2018 - 2022 Arona
2020 - 2022 Tarraco
2017 - 2022 Impreza
2018 - 2022 BRZ
2018 - 2022 Crosstrek
2018 - 2022 Legacy
2018 - 2022 Outback
2019 - 2022 Ascent
2019 - 2022 Forester
2019 - 2022 WRX
2019 - 2022 WRX STI
2023 Solterra
2016 - 2022 Baleno
2016 - 2022 Ciaz
2016 - 2022 Hustler
2016 - 2022 Ignis
2016 - 2022 Lapin
2016 - 2022 Solio
2016 - 2022 Solio Bandit
2016 - 2022 Spacia
2016 - 2022 Spacia Custom
2016 - 2022 SX4 S-CROSS
2016 - 2022 Vitara
2018 - 2022 Jimny
2016 - 2017 Yeti
2016 - 2022 Fabia
2016 - 2022 Octavia
2016 - 2022 Rapid
2016 - 2022 Superb
2017 - 2022 Karoq
2017 - 2022 Kodiaq
2017 - 2022 Scala
2018 - 2022 Kamiq
2020 - 2022 Enyaq iV
2023 ENYAQ iV
2018 - 2022 Aygo
2019 - 2022 Avalon
2019 - 2022 Corolla Hatchback
2018 - 2022 Camry
2019 - 2022 C-HR
2019 - 2022 Sienna
2020 - 2021 86
2019 - 2020 Rav4
2020 - 2022 4Runner
2020 - 2022 Corolla
2020 - 2022 Highlander
2020 - 2022 Prius Prime
2020 - 2022 Sequoia
2020 - 2022 Supra
2020 - 2022 Tacoma
2020 - 2022 Tundra
2020 - 2022 Yaris
2021 - 2022 Avanza
2021 - 2022 Mirai
2021 - 2022 Venza
2022 Corolla Cross
2022 GR86
2022 Foxy
2023 bZ4X
2016 - 2020 ADAM
2016 - 2022 Astra
2016 - 2022 Corsa
2016 - 2022 Insignia
2016 - 2022 Viva
2017 - 2022 Ampera-e
2017 - 2022 Crossland-x
2017 - 2022 Mokka
2017 - 2022 Zafira
2016 Spacefox
2016 - 2018 CC
2016 - 2018 Scirocco
2016 - 2022 Amarok
2016 - 2019 Kever
2016 - 2019 Kever Cabriolet
2016 - 2022 Golf R
2016 - 2022 Caddy
2016 - 2022 California
2016 - 2022 Caravelle
2016 - 2021 e-Golf
2016 - 2021 Fox
2016 - 2022 Golf
2016 - 2022 Golf Cabriolet
2016 - 2022 Golf SportsVan
2016 - 2022 Golf Variant
2016 - 2022 Golf SportWagen
2016 - 2022 GTI
2016 - 2022 Jetta
2016 - 2022 Lamando
2016 - 2022 Multivan
2016 - 2022 Passat Variant
2016 - 2022 Polo (behalve Polo met Type-C)
2016 - 2022 Sharan
2016 - 2022 Tiguan
2016 - 2022 Touran
2016 - 2022 Transporter
2016 - 2022 Passat
2017 - 2022 Atlas
2017 - 2022 Crafter
2017 - 2022 CrossFox
2017 - 2022 Gol
2017 - 2022 Saveiro
2017 - 2022 Voyage
2018 - 2022 Arteon
2018 - 2022 Bora
2018 - 2022 Magotan
2018 - 2022 Sagitar
2018 - 2022 T-Roc
2021 - 2022 ID.3
2021 - 2022 ID.4
2022 Taos
2022 ID.5
2022 Talagon
2023 ID.Buzz
337 Uitstekende Recensies
Het is altijd handig om in je eigen ecosysteem te blijven: dezelfde telefoon, dezelfde auto, dezelfde kabel zonder veranderingen. Maar zodra je je auto met je familie begint te delen en die familie erop staat om bij iPhones te blijven, veranderen de zaken snel.
Ik ben de enige die Android gebruikt in huis, en dat was geen probleem totdat ik terug naar huis verhuisde en trouwde. Mijn Polo wordt nu ook door mijn vrouw en mijn vader gebruikt, dus moesten we constant de USB-kabel verwisselen om verschillende telefoons aan te sluiten. Daarbij komen de kortere afstanden en reistijden in Ludhiana (vergeleken met Delhi eerder), en elke keer aansluiten leek een onnodige stap. Dus ik zocht naar oplossingen en hoewel ik een flink aantal opties vond voor adapters van bedraad naar draadloos voor Carplay en ook voor Android Auto, waren er bijna geen die beide met hetzelfde apparaat deden.
De zoektocht eindigde met de Carlinkit 4.0. Zodra je het apparaat aansluit, word je begroet door een inlogscherm en moet je de Bluetooth van je telefoon met dit apparaat verbinden. Daarna volg je gewoon de aanwijzingen op je telefoon en voilà, je bent verbonden!
Dat was zoals verwacht, maar wat ik echt wilde zien, was hoe het werkte met meerdere eerder gekoppelde telefoons. Tot mijn verbazing werkt het perfect. Het start op en geeft een lijst van vorige telefoons waaruit je kunt kiezen. Vervolgens probeert het verbinding te maken en als de Bluetooth en wifi van die telefoon actief zijn, start het op.
Een tip om te onthouden is dat het bijna een minuut duurt om op te starten vanaf koud, dus je kunt de telefoon pas daarna aansluiten. Gelukkig gaat de USB-poort van de hoofdunit in de Polo aan zodra de auto met de sleutel wordt ontgrendeld, dus tegen de tijd dat ik bij de auto ben, mijn stoel en spiegels heb ingesteld, is het opgestart. Dus ik probeer de auto een paar seconden van tevoren te ontgrendelen om dit te garanderen.
De prestaties zijn prima, het is net zo responsief als het gebruik van native bedrade Carplay/Android Auto. Sterker nog, de verbinding is stabieler en betrouwbaarder dan ik heb ervaren met de fabrieks-Wireless Carplay in mijn X1. Er is bijna een vertraging van 2-3 seconden in de audiosynchronisatie vergeleken met een bedrade verbinding. Maar ik vind het nauwelijks slechter dan de fabrieks-Wireless oplossingen. Alleen als je besluit video af te spelen in Android Auto (via onofficiële manieren natuurlijk), kun je echt klagen.
Een ander scenario waarin het nuttig kan zijn, is als je auto alleen bedrade CarPlay heeft en je er Android Auto op wilt draaien. Het zou perfect zijn geweest voor mijn X1, maar helaas vindt BMW bedrade CarPlay te ouderwets.
De prijs is zeker niet laag, maar eerlijk gezegd had ik geen coole aanpassingen meer voor mijn Polo, dus dit was een leuke toegevoegde waarde.
Echt verliefd op deze nieuwe aankoop, het maakt mijn rijden zo gemakkelijk. En het apparaat is zo klein dat ik het onder mijn infotainment heb verstopt. De verbinding is zo stabiel en snel. Ik heb dit voor mijn MG Astor 2022 gekocht.
In het begin een beetje eigenaardig om verbinding te maken, samen met het MMI-scherm (2016 Audi A6) dat Apple Car Play weergeeft in plaats van Android Auto. ... werkt goed.
Ik heb een iPhone XR en rijd een Subaru Outback uit 2022. De installatie was eenvoudig en de verbinding verloopt prima en snel genoeg voor mij. Soms verliest de telefoon echter voor een paar seconden de verbinding en maakt dan opnieuw verbinding via Bluetooth. De locatie van de telefoon in mijn auto tijdens het opladen is wat kieskeurig; ik gebruik een niet-gegevensverbonden USB-lader achter op de console. Anders werkt het het beste voor mij als ik hem niet oplaad en op de bijrijdersstoel leg. De kaart-apps hebben de neiging achter te lopen bij het bijwerken van het videoscherm, achter de gesproken aanwijzingen aan. De gesproken aanwijzingen zijn op tijd, maar de pijl op de kaarten loopt ongeveer 20-30 seconden achter, terwijl ik die weg al heb gereden.
De dag voordat ik de Carlinkit ontving, had ik een vreselijk ongeluk. Ik had een botsing met mijn auto en de auto was totaal vernield. Ik heb een nieuwe auto besteld, maar moet wachten tot februari 2023. Dus ik hoop echt dat de Carlinkit aan mijn verwachtingen zal voldoen, omdat ik hem niet zal kunnen retourneren. Ik moet 8-9 maanden wachten om te zien
Ik heb het CARLINK 3.0-apparaat besteld voor mijn Hyundai Santa Fe 2021 model, de levering was behoorlijk snel. Ik heb het product ontvangen en was onder de indruk van de eerste aanblik zelf. Goede kwaliteit. Goede verpakking. Bedankt aan het ondersteuningsteam voor de verleende ondersteuning met betrekking tot mijn levering.
Over het geheel genomen ben ik zeer tevreden met het product.
Eenvoudig met iPhone op iOS 14. Koppel het in een paar stappen en het verbindt automatisch bij elke start van de auto.
Ik heb de Carlinkit pas een week of zo, maar hij werkt prima in mijn 2021 Camry hybride - de opstart-/verbindingstijd is niet direct, maar niet veel anders dan de bekabelde verbinding - ik merk echt geen prestatieverschil, dus ik raad deze kit aan - zoveel handiger.
Ik vind het geweldig om gewoon in mijn auto te stappen en Apple CarPlay automatisch te zien opstarten zonder kabels, zonder op knoppen te drukken en met een vlekkeloze prestaties. In tegenstelling tot andere recensies die ik in de pers heb gelezen, merk ik geen enkele vertraging. Meestal keert het direct terug naar precies het scherm waar het was gebleven (of het nu CarPlay of het standaard Toyota-scherm was). Mijn enige klacht is dat de audio onregelmatig en onverwacht de autoradio lijkt over te nemen - maar dat kan een CarPlay-probleem zijn, niet van de link (ik luister liever naar een specifiek radiostation). Je kunt het zien met een 3M-sticker die comfortabel uit de weg zit in onze recente Toyota Sienna.
Het stuk heeft een snelle reactie, is klein van formaat en hoeft niet geprogrammeerd te worden. Eenmaal aangesloten herkent het de auto en verbindt het met de iPhone via...
Ik ben recentelijk teruggegaan naar een iPhone en begon CarPlay te gebruiken in mijn Peugeot 508 uit 2019 (nieuw model). Het zette me aan het denken over de voordelen van een draadloos systeem en ik had advertenties gezien voor dongles, maar de recensies waren wisselend. Ik besloot deze een kans te geven, hoewel op de Peugeot-compatibiliteitslijst stond dat het mogelijk alleen werkte met modellen tot 2019. Ik besloot het risico te nemen en bestelde hem. De vervolgemails waren geruststellend en de levering was snel. Ik stapte in de auto, sloot de USB aan, zette hem aan en had bijna onmiddellijk verbinding. Het werkt net zo goed als de bekabelde verbinding, start heel snel op en ik ben blij dat ik het geprobeerd heb. Het maakt het gebruik van CarPlay nu echt vanzelfsprekend. Zou dit met plezier aanbevelen.
Ik gebruik het in een Tacoma uit 2021 en tot nu toe werkt het perfect. Ik had een BMW 330i met OEM draadloze CarPlay en dit werkt veel beter. Geen grote problemen. Ik gebruik het nu ongeveer 3 weken en het verbindt automatisch zoals het hoort. Slechts één keer haperde het, maar ik weet niet zeker of het aan de Carlink, mijn truck of mijn telefoon lag. Een herstart van alle drie loste het op. Ik heb het gevoel dat het aan mijn telefoon lag. Ik heb het met klittenband uit de weg gezet.
Carlinkit 2.0 is een FANTASTISCH product. Ik heb het gebruikt in een Lexus RX350, Ford Focus Sync 3 en Mazda CX9 2021. Het werkt als een trein, verbindt binnen 10 tot 20 seconden.
Er waren wat aanvankelijke hobbels, maar de volgende stappen hebben alles opgelost. Met name de occasionele audio-uitval voor een fractie van een seconde.
Bezoek 192.168.50.2 op je telefoon (terwijl je verbonden bent met CarPlay) en controleer of er software-updates zijn.
Sync-modus - Compatibel
Geluidskwaliteit - DVD
Mediavertraging - 2000
Opstartvertraging - 0
Framerate - 0
Automatisch - AAN
Achtergrondmodus - AAN
GPS - AAN
VOILÀ :)
Werkt zonder problemen. Makkelijk te verbergen, plak het gewoon tussen het plastic boven de USB.
Ontvangen op 27 januari 2021 na bestelling op 8 januari 2021. Een iets langere wachttijd in vergelijking met andere online artikelen die ik rond dezelfde tijd heb gekocht. Hier kan aan worden gewerkt, aangezien het een duurder artikel is.
Installatie op mijn Mercedes-Benz A180 sedan MBUX werkt prima en de installatie duurt één minuut.
De CarPlay-functie werkt volledig naar behoren. Hopelijk gaat het lang mee, aangezien elektronische spullen tegenwoordig niet erg lang meegaan.
Ik vind het geweldig, het is gemakkelijk en snel te installeren, het werkt echt goed, je stapt gewoon in je auto en geniet van CarPlay, zonder kabels, zonder wachten.
Ik ben erg blij met dit product. Het duurt een paar seconden om verbinding te maken. Maar eenmaal verbonden is er geen vertraging of fout in de interface. Fantastische ervaring.
Dit ding werkt perfect in mijn Ford Edge Titanium uit 2017. Het was zo gemakkelijk in te stellen. Het duurt ongeveer 30 seconden om bij het opstarten verbinding te maken en dan kun je aan de slag. Zo de moeite waard!
Het werkt voor de Kia Sorento uit 2017.
Het zou moeten werken voor bijna alle voertuigen die zijn uitgerust met bekabelde CarPlay. Apple CarPlay verbindt automatisch een paar seconden nadat de auto start.
Het niet hoeven aansluiten van de lightning-kabel is veel handiger dan ik dacht.
Onvermijdelijk is er enige audiovertraging omdat het draadloos is. Schermveranderingen verlopen echter zonder vertraging wanneer ik een nummer oversla of Google Maps gebruik.
